Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Publié par Michel GODICHEAU

 

Mon cher Guillaume,

 

Je t'enverrai prochaînement le double d'un courrier que j'adresse au capitaine d'une équipe  à laquelle tu appartiens, j'ai nommé l'Alliance Rail Team, en fait, je me demande contre qui elle joue : on ne la voit jamais dans les résultats  sportifs du lundi : je regarderai dans le journal de Michael Bloomberg au cas où ( mais si, tu connais Michael !) Mais passons! Aujourd'hui juste un petit mot pour maintenir l'amitié. Hier et avant-hier, peu de problèmes particuliers : la routine, quoi. A l'aller sur Angers-Paris j'ai eu une pensée pour toi  quand , passés Massy  on nous indique qu'on est  quasiment arrivés, donc presque à l'heure à la minute près. Excellente idée  d'avoir passé cette consigne aux Chefs de Bord (!), cela permet de gommer élégamment les retards de 5 à 10 mn à l'arrivée réelle (tu pourrais aussi comme Ryanair majorer tes temps de parcours affichés, mais je comprends que cela pose d'autres problèmes avec le rail). Bref, bon voyage. Et le retour ? Une splendeur : 25 personnes pour nous accueillir : 20 contrôleurs, le personnel de bord, le personnel de sécurité  pour protéger ce petit monde  (on vit une époque formidable), il ne manquait que la très avenante police ferroviaire, mais j'ai cru voir en retrait les gars des  stups fébrilement occupés à autre chose. On se sentait protégés, surtout avec mes compagnons de première classe qui, d'après ce que j'ai entendu approuvaient  chaleureusement ce  dispositif. Sauf peut-être cette dame octogénaire  harrassée  par ses 440 mètres pour arriver à la voiture 13  et qui s'est fait renvoyer dans ses buts car elle s'était trompée, mais elle  n'avait qu'à faire appel à Effia, dont, avançant en âge, je redoute seulement (à cause de Soleil Vert !) qu'elle fusionne avec  Veolia Environnement ou Paprec. A propos de Paprec, je veux croire qu'à Effia  la "laïcité" sera un jour  sévèrement contrôlée, parce que côté  diversité, ça roule. Bref, moi encombré de bagages, j'ai juste laissé tomber un ou deux trucs par terre en sortant ma carte Grand Voyageur et le scan avait du mal à lire, mais bon, c'était un bon voyage (sans bar à cause d'une grève, mais je soutiens les prolétaires qui prennent en otage mes compagnons de voyage et j'eusse aimé que quelques-uns râlassent, histoire de rire). Malgré les inondations : le retard de 20 minutes m'a été annoncé par SMS avec un autre motif que celui annoncé par le personnel de bord, mais ce n'est rien. Demain, je repars, mais là avec l'eau qui monte  les retards  sont annoncés par mail ET sms, donc  pas d'enveloppes à distribuer à Montparnasse : de toute façon quand on passe par Pasteur  on n'en a pas ! Bon, côté  difficultés de gestion du trafic, j'ai quelques craintes, mais  je suis parfois exagérément pessimiste.

Bien à toi.

MG

 

PS : cette histoire de l'impayable Migaud, ce n'est pas sérieux ?  Je le confonds parfois avec Miguet (mais si, tu sais, l'autre) ! Faire croire que les avantages acquis du personnel  coûteraient une fortune alors que les familles des cheminots peinent à masquer  la baisse de fréquentation ! Dis-moi c'est François Lenglet ou c'est un socialiste qui a rédigé le rapport ? 

 

Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :

Commenter cet article